Veiledning

Vedlikeholdsplan for privat vei

En vedlikeholdsplan er ikke et dokument for arkivet. Den er måten et veilag slipper unna både sjokkregninger og fond ingen kan begrunne størrelsen på.

Hva en vedlikeholdsplan er

En vedlikeholdsplan er en liste over det veien trenger, med hvor ofte det trengs og hva det koster. Den gjør to ting et årsbudsjett alene ikke klarer:

  • Den jevner ut. Grus hvert tredje år og asfalt hvert tjuende blir til et årlig tall, i stedet for et hopp i regningen annethvert år.
  • Den begrunner fondet. «Vi setter av 20 000 kr fordi det virker fornuftig» er vanskelig å vedta. «Vi setter av 17 500 kr fordi toppdekket koster 350 000 kr hvert tjuende år» er et regnestykke.

Den gjør også noe med diskusjonene. Når et tiltak står på en liste som ble vedtatt for tre år siden, er det ikke lenger et forslag noen har funnet på — det er en plan som løper.

Trinn 1: skriv ned tiltakene

Start med hva veien faktisk trenger, ikke med hva den koster. En gjennomgang av veien med noen som kjenner den, gir som regel en liste på ti–femten punkter. Slå dem sammen til poster som kan budsjetteres:

Typiske tiltak i en vedlikeholdsplan
TiltakHva som utløser det
Brøyting og strøingSesongen
VeihøvlingHjulspor og vaskebrett
GrusingSlitt dekke, tap av masse til grøfta
KantklippSikt i svinger, gjengroing
Spyling av stikkrennerRedusert gjennomstrømning
GrøfterenskVann som blir stående i veibanen
Toppdekke eller reasfalteringSprekker og krakelering
Administrasjon og forsikringLøper uansett

Legg gjerne til en linje for uforutsett — flomskade, telehiv, et tre over veien. Beløpet er et anslag, men fraværet av linjen er ikke gratis: det er den som gjør at et akutt tiltak må finansieres med en ekstraregning midt i året.

Trinn 2: regn om til årlig kostnad

Kostnaden delt på intervallet gir hva tiltaket koster per år:

Vedlikeholdsplan regnet om til årlig kostnad
TiltakKostnadIntervallPer år
Brøyting og strøing36 000Hvert år36 000
Toppdekke350 00020 år17 500
Grusing35 0003 år11 667
Veihøvling8 000Hvert år8 000
Grøfterensk60 00010 år6 000
Administrasjon og forsikring4 000Hvert år4 000
Kantklipp6 0002 år3 000
Spyling av stikkrenner15 0005 år3 000
Årlig behov89 167

Tallet nederst er det viktigste i hele planen: 89 167 kr per år er hva veien koster å holde i stand over tid, uansett hva som faktisk faktureres akkurat i år.

To ting til om tabellen. Rekkefølgen er etter årlig kostnad, ikke etter hvor ofte tiltaket gjøres — det gjør det synlig at brøyting og toppdekke er de to store, og at fem av postene til sammen betyr mindre enn grusingen. Og prisene bør oppdateres: en plan med tall fra 2018 gir et fond som er for lite.

Trinn 3: fra årlig kostnad til årsbudsjett

Det årlige behovet er ikke det samme som årets utbetalinger. Et år uten grusing og uten grøfterensk ser slik ut:

Årsbudsjett i et år uten de store tiltakene
PostBeløp
Brøyting og strøing36 000
Veihøvling8 000
Kantklipp6 000
Administrasjon og forsikring4 000
Avsetning til fond35 167
Sum å kreve inn89 167

Fondsavsetningen er ikke et vilkårlig tall — den er differansen mellom det årlige behovet og årets faktiske utbetalinger. Det året grusingen kommer, brukes fondet, og avsetningen blir tilsvarende mindre. Innbetalingen fra eiendommene holder seg jevn.

Veglova § 55 nevner uttrykkelig at veilaget kan sette av penger til fond for utbedringer. Praksisen har altså støtte i loven — men størrelsen på fondet er noe veilaget bestemmer, og planen er det som gjør beløpet mulig å begrunne.

Vær tydelig på hva fondet er. Skal det dekke planlagte tiltak, uforutsette hendelser, eller begge? Og hva skjer med innbetalt beløp når en eiendom selges? Begge deler bør stå i vedtektene, ikke avgjøres den dagen noen flytter.

Trinn 4: fordelingen

Når totalen er på plass, gjenstår fordelingen. Her er poenget at postene i planen ikke nødvendigvis deler samme nøkkel:

  • Brøyting og grusing henger sammen med hvor mye vei den enkelte kjører
  • Administrasjon og forsikring koster det samme per eiendom
  • Fondsavsetningen fordeles gjerne som det den skal dekke
  • Et tiltak på én strekning fordeles mellom brukerne av den strekningen

Se ulike nøkler for ulike poster oget komplett budsjetteksempel for hvordan det settes opp og hva det gir per eiendom.

Tiltak som bare gjelder én strekning

En vedlikeholdsplan for en vei med flere strekninger bør si hvor tiltakene skal gjøres. Grøfterensk på de innerste 600 meterne og toppdekke på de første 350 er to helt ulike poster når regningen skal deles.

Legg derfor en kolonne til i planen: hvilken strekning tiltaket gjelder. Da er omfanget avklart allerede før posten kommer opp i et budsjett, og diskusjonen tas én gang i stedet for hvert år. Se dele veien i strekninger.

Slik holdes planen i live

  • Ta den opp på hvert årsmøte. Ett punkt: er noe gjort, er noe utsatt, har noen priser endret seg?
  • Noter når et tiltak faktisk ble utført. Det er den datoen neste intervall løper fra.
  • Gå veien én gang i året. Gjerne med to personer, gjerne om våren. Det er da man ser hva vinteren gjorde.
  • Oppdater prisene når dere har et tilbud. Et reelt tilbud er bedre enn et anslag, også for de årene tiltaket ikke gjøres.
  • Lagre den sammen med beregningen. Planen og fordelingen hører sammen, og bør finnes på samme sted når kassereren byttes.

Kilder

Les videre

Veidelt regner ut fordelingen ut fra opplysningene og modellen dere legger inn, og dokumenterer regnestykket. Denne siden er generell informasjon, ikke juridisk rådgivning, og avgjør ikke hvilke rettigheter eller plikter som gjelder i deres veilag.